Lithium batteri til elektriske motorcykler

Denne serie indeholder fire muligheder: 60V23, 60V40, 72V23 og 72V40. 60V modellerne bruger en 64V standardspænding, mens 72V modellerne bruger 76,8V. Nominelle kapaciteter er tilgængelige i 21Ah og 30Ah, med nominel energi fra 1.344Wh til 2.304Wh. Denne serie giver motorcykelproducenter, leverandører af erstatningsbatterier og produktudviklere klare valg for forskellige spændingsplatforme, batterirum og outputkrav.

Et lithiumbatteri til elektriske motorcykler skal matche køretøjets spænding, controller, motorbelastning og tilgængelig installationsplads. Modeller med samme kapacitet er ikke automatisk udskiftelige, når deres spænding, dimensioner, vægt eller udgangsstrøm er forskellige.

60V23-modellen måler 329 × 185 × 160 mm og vejer 9 ±1 kg. Den giver 21Ah kapacitet, 1.344Wh nominel energi og 40A udgangsstrøm. 72V23 bruger de samme ydre dimensioner, men dens vægt er 10 ±1 kg, standardspændingen er 76,8V, nominel energi er 1.612Wh, og udgangsstrømmen er 60A.

Til motorcykler, der har brug for mere kapacitet, giver 60V40- og 72V40-modellerne begge 30Ah. 60V40 tilbyder 1.920Wh nominel energi, 40A udgangsstrøm, en vægt på 17 ±1 kg og dimensioner på 352 × 180 × 170 mm. 72V40 giver 2.304Wh nominel energi og 40A udgangsstrøm med en vægt på 20 ±1 kg og dimensioner på 391 × 180 × 170 mm.

Den faktiske kørerækkevidde afhænger af motorkraft, køretøjsbelastning, hastighed og driftsmiljø. Kapacitets- og energiværdier bør derfor bruges til sammenligning, ikke behandles som en garanteret afstand.

Før produktionen kan leverandøren gennemgå motorcykeltype, målspecifikation, installationsgrænser og påtænkt brug. Holdet matcher derefter en standardmodel eller diskuterer en tilpasset retning. En prøve fremstilles og testes først. Ordren går først til volumenproduktion, efter prøven er godkendt.

Dette trin giver køberen mulighed for at verificere spænding, dimensioner, strømudgang og køretøjspasning, før der installeres en større mængde. Det er også nyttigt for distributører, der planlægger et produktsortiment, fordi 21Ah og 30Ah muligheder kan dække forskellige motorcykelmodeller og indkøbsbudgetter uden at blande specifikationer.

Suzhou-teamet administrerer kundekommunikation, løsningsdesign og forsyningskædekoordinering. Xuzhou-teamet varetager montering, bearbejdning af dele, produktionsstyring og inspektion af færdige-produkter.

Indgående dele, produktionsprocesser og færdige batterier kontrolleres i etaper. Levering arrangeres først efter, at batteriet har bestået den endelige inspektion. Købere kan levere køretøjets spændingsplatform, batterirumsstørrelse og målkapacitet på forespørgselsstadiet, så den passende konfiguration kan gennemgås før prøveudtagning og produktion.